用眼神达成默契 靠谦让维护交通
俗话说，“最危险的地方也是最安全的”。如今，欧洲人正梦想着将这句名言应用到交通管理上。据德国《明镜周刊》最近的报道，作为试点，欧洲7个城市和地区正在尝试取消街上所有的红绿灯和指示牌，让司机和行人通过自我约束来维持交通秩序，真正做到友好相处。
受女装启发，英国发明红绿灯
说起红绿灯，还要追溯到19世纪初的英国。那段时间，在英国的约克城，着红装的女人表示“我已结婚”，而着绿装的女人则是“未婚者”。当时，伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故。受红绿装启发，英国机械师德·哈特于1868年设计了红、绿两色的煤气交通信号灯，由一名手持长杆的警察通过牵动皮带来转换灯的颜色。不幸的是，一天“红绿灯”突然爆炸，殃及值勤警察，从此被迫取缔。
直到1914年，美国才率先恢复了红绿灯。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成。而“黄色信号”灯的发明者则是在美国深造的中国人胡汝鼎。一次他站在繁华的十字路口等待绿灯信号，正要过去时，一辆转弯的汽车突然擦身而过，吓了他一身冷汗。回到宿舍，他反复琢磨，终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯，提醒人们注意危险。近百年来，红绿灯已从最早的手牵皮带、电气自动化控制、计算机控制，发展到目前现代化的电子定时监控，成为人们生活中的一部分。
不过，近来西欧一些国家却掀起了一股取消红绿灯的潮流。早在3年以前，荷兰北部的几个城镇就首创“无红绿灯”城镇试点，希望车辆和行人们通过自我约束来“和平共处”。到目前为止，荷兰、丹麦、德国、英国、比利时等国已经有7个城镇和地区取消了红绿灯。
没红绿灯，事故减少了
荷兰北部小城德拉赫腾原本并不起眼，现在却作为“无红绿灯”试点受到世界关注。记者的朋友曾访问过这个小城，他介绍说，“红灯停，绿灯行”的规则在当地不再适用，人们上街时直接与其他路人用眼神和手势交流来达成默契。表面似乎有些“混乱”的交通，实际上在有序地运行。
记者居住在荷兰多年，深知德拉赫腾市的“超前尝试”能够取得成功，还要归功于荷兰人的礼让传统。记者在外出时，就经常看到两个素不相识的驾车者在路口互相让行。而当地“汽车让自行车、自行车让行人”更是默认的规则。有了这样的“群众基础”，改革起来便不是特别困难的事。